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很多车主觉得，现在汽车技术这么成熟，只要保养到位，车子就能一直开下去。毕竟家用车跑几十万公里不算难事，不像出租车那样要跑百八十万公里，好像只要好好保养，就能跟老伙计一直相伴。

但实际上，一辆车能开多久，远不止保养这一个因素说了算。政策规定、养车花销，还有自己的想法，都会影响最终的结果。

虽说有些家用车能开15年以上、跑50多万公里，但这毕竟是少数。大部分普通家用车，一般开个十年左右就会被换掉。为啥呢？车子机械上可能还能跑，但政策和钱的问题，总会推着你换新车。

以前车子到了15年就得强制报废，不管保养得多好都没用。后来政策改了，取消了年限限制，不过跑到60万公里，就会被建议报废

更关键的是排放标准。比如老国二、国三的车，现在很多地方都不让上路了，就算车况再好，也只能停在车库里吃灰，车主不得不提前换车。现在国四柴油车在部分地区已经限行，谁也说不准将来国五、国六的车会不会遇到新规定。政策一变，车子可能就没法正常开了。

车越老，修车花钱就越多。我有个朋友，看中一辆2008年的马自达6，二手车才六千多块，结果检查发现发动机要大修，光这一项就花了四千块，修车钱快够买半辆二手车了。

很多车开到十三年左右，养车成本会高得离谱。油耗上升、配件难买还贵、维修费越来越多，加起来可不是笔小数目。这时候算算账，可能换辆新车反而更划算。

也有人开了七八年就想换车，不是车坏了，就是觉得旧了、不够用了。就像手机用久了想换新款一样，有调查显示，大多数人开十年左右就会考虑换新车。

当然，也有车主对老车有感情，宁愿攒钱修车也不换，但这样的情况还是少数。

国家虽然说私家车没有使用年限限制，但实际上各种因素都在影响着用车时长。排放标准越来越严，修车费越来越高，加上自己慢慢觉得老车不够用，自然就会考虑换车了。

总的来说，政策上允许开到十五年，但算经济账的话，可能十三年左右就该换了。如果只是把车当交通工具，十年左右也差不多该换了。毕竟车子用久了，出问题的概率越来越高，修起来又花钱又费心。

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你家的车开了几年了?打算开多久呢?欢迎在评论区聊聊~

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